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带着“小土豆”奔赴冬日顶流,没雅阁插混可不行

 这个冬天,一改往日“豪放”做派的哈尔滨,让南方小土豆们心驰神往。即使远隔成百上千公里,也能感受到今冬这股顶流气息。  

       对雪景和美食的奔赴,没一辆靠谱的座驾可不行。想要在寒冷的冬日出行中放心、省心更安心,雅阁插电混动版无疑是当下许多新能源车主的理想之选。这款来自广汽本田的插电混动旗舰车型,去年10月创下满电一箱油2132.7km的极限续航成绩。  

       不过,在冬季开车出行,雅阁插混带给车主们的价值,可不仅仅于此……  

       奔赴冬日旅途,电池是关键  

       对于许多北方地区来说,冬季气温极低,很多时候都是处于零下的状态。这个时候汽车的电池的性能,往往都会受到影响。比如有些纯电动车,在高纬度或是高海拔等低温环境下,除了电池的容量和续航里程大幅减少以外,电池的耐用性更会经受极大的考验。  

       在冬季用车,电池的重要性不言而喻,而搭载全新三电科技的雅阁插电混动版,它所配备的电池,在开发之初就经历了“千锤百炼”的品质考验。从近40°C的户外,到-30°C的实验室,它需要在±70℃的温差环境里,进行反复的充放电等性能测试。为了应对千变万化的驾驶场景,还要进行41项,其中包括354小项的可靠性检测,以保证电池能应对更加复杂极端的环境。

       从极限环境的实验室,到实际生活中的冬季出行,高性能电池保证了雅阁插电混动即使面对高寒天气,也能保证品质和耐用性,让你在奔赴冬日旅途中用的更放心。  

       环境怎么变,快省稳不变  

       很多在冬天去北方,或是前往高海拔地区的人们都深有体会,随着温度和海拔的变化,尤其是在夜间气温最低的时候,手机电池在电量较低的时候,都会扛不住疯狂掉电。对于汽车电池来说,低温环境下的充电和续航,也会受到实际环境的影响。  

       不过对于雅阁插电混动来说,它搭载了与空调系统协作的温度控制系统,可以保证高压电池在超高温或超低温环境下,依旧拥有极佳的充放性能。而且凭借独特的电池升压技术,可以将电压瞬时提升至1.8-2.5倍,进而保证始终如一的动力性能、驾驶性能和燃油经济性。  

       其实这也是此前在第五届广汽本田极限挑战赛中,雅阁插电混动能够在低温环境下,仍然创造满电一箱油续航纪录的原因。基于广汽本田历经25年技术沉淀,持续进化而来的第四代i-MMD双电机插电混动系统和全新三电科技,给了雅阁插电混动“反向虚标”的底气。全新2.0L直喷阿特金森发动机,最高热效率高达41%,匹配全新双电机E-CVT,实现强劲动力和畅爽驾驭的同时,兼顾燃油经济性。有电用电,没电混动,即使在亏电状态下,它仍然是一台混动车,在冬季出行的各种复杂环境下,雅阁插电混动都能轻松应对。  

       风雪天气出行,安全是硬道理  

       在凛冽的寒风雨雪天气中出行,温暖舒适地出发,安全放心地抵达,是每一位驾驶者希望做到的。除了养成良好的驾驶习惯以外,车辆的安全驾驶辅助功能非常重要。  

       雅阁在安全行驶这一领域,可以说是位车主考虑到了极致。比如雅阁与百度地图联手开发新功能,在异常天气与路况时,可以通过实时语音提醒反常天气与道路情况,为你重新设定导航路线,以免耽误接下来的行程,或造城其它不可预知的风险。此外,HondaSENSING360安全超感的搭载,也为车主每时每刻带来全方位的保障,全车配备5个毫米波雷达和6个声呐传感器,并将前方摄像头水平视角扩大约100°,侧后方雷达监测范围扩大至90米。在风雪天气视线受到阻碍,很容易产生视野盲区的情况下,雅阁360°守护你的行驶安全。  

       对于许多车主和他们的家庭来说,雅阁一直是中级轿车市场的经典之选,也持续获得越来越多年轻消费者的青睐,2023年12月销量超过2.3万台。若是你想买一台插电混动车型,开启美好的冬日之旅,或是在春节即将来临之际添购新车,雅阁绝对是最佳的首选。  

       想要入手雅阁的消费者,需要抓紧机会啦。截止至2024年1月31日,登录广汽本田商城,或前往广汽本田特约店看车订购,可享受丰厚的政策福利。下订雅阁汽油版可享新春限时补贴15000元,至高10000元置换补贴,叠加无忧用车、安心质保权益(锐·T动舒适版除外);下订雅阁插电混动版可享新春限时补贴5000元,至高24期0息特惠金融福利,同时加赠充电桩及安装服务(购车后一年内)。更多活动详情以到店咨询为准。 

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